本站 3 月 27 日消息，長城重卡 Hi4-G 技術共創發布會 3 月 26 日在保定舉行，長城重卡 Hi4-G 超級混動系統號稱“專為重卡干線物流設計”，以“省油、省心、智能”為核心。

長城商用車 CTO 孫玉現場發布數據表明，根據超 500 萬公里的用戶實測數據驗證，長城 Hi4-G 重卡的平原高速油耗較傳統柴油重卡降低 3-4L，平原快遞運輸油耗低至 19.9L / 100km；山區冷鏈運輸油耗降幅超 30%，復雜路線綜合節油率達 15%-25%。

按照 CHTC-TT 國家工況進行的認證試驗顯示，綜合油耗為 29.7L / 100km，較國家四階段標準（本站注：35.8L / 100km）降低 17%。

Hi4-G 超級混動系統配備了獨創的重卡 8 擋智能混動變速器，全棧自研，支持混動多擋位智能切換，適配平原高速、山區爬坡、重載起步等場景，動力響應效率提升 20%。結合康明斯 13L 高熱效率發動機，實現柴油與電力的高效協同，綜合馬力超 1000 匹。行業首創三擎智能動力架構（P2+P2.5 雙電機 + 柴油機），雙電機獨立控制，上坡助力、下坡回收，山區場景續航提升 15%。

智能域控系統可以實時分析載重、路況、時效需求，自動切換十種驅動模式。此外，長城重卡全棧自研的多合一域控制器，集成電池管理、驅動控制等功能，支持 OTA 遠程升級。

30C 高倍率電池支持快充快放，循環壽命突破 100 萬公里，發動機 B10 壽命里程達 180 萬公里行業領先；換油周期延長至 20 萬公里，離合器與剎車片壽命提升一倍，降低維護成本。